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对此，陈金培也表示赞同。“做电器的人不会试图解决电压不稳的问题，因为这是基础设施的问题。同样的，造车的人无法去解决道路不好的麻烦，因为道路是一个公共基础设施，是要由**或第三方来做的。”他认为欧美车厂如此依赖激光雷达是因为他们无法指望一个高精定位的基础设施来帮整个行业降低成本，“欧美做不到的事情，中国正在做。通过北斗地基增强‘全国一张网’整合与建设，基于定位、辅助定位技术、利用计算及数据技术，千寻已可为全国29个省提供实时厘米级、后处理静态毫米级的高精准位置服务，祖师汇，用户通过互联网即可全天候不间断地获取数据支持，这为中国智能网联汽车行业的发展提供了新的基础设施。”

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在汽车和电子信息领域，这款产品采用型的北斗+GPS导航模块，祖师汇科技，能够有效借助增强位置网服务实现提高导航精度。此外，北斗云龙采用前后双1080P高清摄录系统，可通过先进的分屏技术显示车辆行驶过程中前后实时视频。系统内置测速雷达，匹配的智能ADAS主动安全辅助驾驶系统能够让车辆立刻具备前车碰撞预警的车道偏离预警、警告、定位找车、停车防盗监控等功能，祖师汇科技荣誉，一旦车辆发生明显位移或撞击，系统会自动拍摄画面并预警。北斗云龙从底层技术到应用功能，都是对传统汽车电子产品脱胎换骨的升级改造，所带来的示范效应将有效推动汽车电子行业的供给侧升级，加速升级缺乏技术含量、供给过剩的低端汽车电子产品，加速中国汽车联网服务行动的进程。